- अपनी ऑपरेटिंग क्लास में सबसे ज़्यादा वज़न और 10857J की इम्पैक्ट एनर्जी इसे
- 30T क्लास के एक्स्कवेटर के लिए प्राइमरी ब्रेकिंग एट क्वारीज़ का एकमात्र विकल्प बनाती है।
- 35% अतिरिक्त बड़े रिटेनिंग पिन और बड़े बोल्ट डायमीटर ऑपरेटिंग लागत को काम करते हैं
- केसिंग लाइफ को बेहतर बनाने के लिए बॉटम पर हार्डॉक्स प्लेट के साथ रोबस्ट बॉक्स टाइप केसिंग।
- अलग-अलग एप्लिकेशन और रॉक हार्डनेस के अनुरूप वेरिएबल स्पीड के लिए स्ट्रोक एडजस्टर।
- कॉम्पैक्ट ऑटो ग्रीज़र स्टैंडर्ड के तौर पर दिया जाता है, ताकि वह अपने आप सही और प्रभावी ढंग से ग्रीसिंग कर सके।
- ऊपर और नीचे एक समान पिस्टन डिज़ाइन ताकि पूरी तरह से टूल में ट्रांसफ़र किया जा सके ताकि साइट पर मौजूद सबसे सख्त चट्टान को भी तोड़ा जा सके।
इसके लिए उपयुक्त मशीन: JCB305LC, JCB370LC, JCB380LC Xtra, JCB380LC QM6
- रोड और रियल्टी सेक्टर - डिमोलिशन
- क्वारी - सेकेंडरी ब्रेकिंग बकेट टू ब्रेकर
- पाइप और केबल बिछाना - ट्रेंचिंग