भारतीय रेलवे दुनिया के सबसे बड़े रेल नेटवर्कों में से एक है। 115,000 किलोमीटर से अधिक में फैला, 7,172 स्टेशनों से हर दिन 12,617 पैसेंजर ट्रेनें और 7,421 मालगाड़ियों के साथ, जिसमें 23 मिलियन यात्री और 3 मिलियन टन (MT) माल ढुलाई होती है, भारत के रेलवे नेटवर्क को सिंगल मैनेजमेंट के तहत दुनिया की सबसे बड़े रेलवे सिस्टम्स में से एक माना जाता है।
भारत सरकार ने इन्वेस्टर फ्रेन्डली पॉलिसी बनाकर रेलवे के इंफ्रास्ट्रक्चर पर निवेश करने पर ध्यान दिया है। यह तेजी से आगे बढ़ा है ताकि रेलवे में फॉरेन डायरेक्ट इन्वेस्टमेंट (FDI) को laya जा सके, ताकि माल ढुलाई और हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए बुनियादी ढांचे में सुधार किया जा सके। इस समय, कई घरेलू और विदेशी कंपनियां भी भारतीय रेल प्रोजेक्ट्स में निवेश करना चाह रही हैं।
भारतीय रेलवे नेटवर्क अच्छी गति से बढ़ रहा है। अगले पांच सालों में, भारतीय रेलवे बाज़ार तीसरा सबसे बड़ा बाज़ार बन जाएगा, जो ग्लोबल मार्किट का 10 प्रतिशत हिस्सा है। भारतीय रेलवे, जो देश के सबसे बड़े एम्प्लॉयर में से एक है, दस लाख नौकरियां जेनेरेट कर सकता है।
देश के अलग-अलग रीजन में डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (DFC) के तीन नए आर्म्स विकसित करने के लिए, भारत सरकार 3,30,000 करोड़ रुपये (50.98 बिलियन डॉलर) का निवेश करने की योजना बना रही है। साथ ही, भारतीय रेलवे यूरोपियन ट्रेन कंट्रोल सिस्टम्स (ETCS) को अपनाने के लिए निवेश करने की योजना बना रही है, जो इन्फ्रास्ट्रक्चरल सुविधाओं के विकास में मदद करेगा।