3DX सुपर बैकहो लोडर

JCB 3DX सुपर बैकहो लोडर में नया JCB स्टेज 5 430 इंजन लगा है, जो इसे शानदार परफॉर्मेंस और रिलायबिलिटी प्रदान करता है। इसमें 4WD, 6-इन-1 मल्टीपर्पज बकेट, और 0.30 घन मीटर क्षमता जैसी सुविधाएँ शामिल हैं, जो इसे मल्टीपरपज उपयोग और प्रोडक्टिविटी बढ़ाने के लिए उपयुक्त बनाती हैं। इसके अतिरिक्त, ईज़ी शिफ्ट गियर, सेमी-किक डाउन स्विच, और स्मूथ राइड सिस्टम कंट्रोल जैसी सुविधाएँ इसे और भी प्रभावशाली बनाती हैं।

500,000 से अधिक यूनिट्स की बिक्री से सिद्ध इसकी रिलायबिलिटी इसे आज बेहतर परफॉर्मेंस और कल और भी बेहतर भविष्य के लिए तैयार करती है।

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बेहतर ईंधन एफिशिएंसी

JCB 3DX सुपर स्टेज 5 430 इंजन के साथ आता है, जो इसे बहुत ही ईंधन-कुशल और लागत प्रभावी बनाता है।

  • ईंधन की खपत में 10% तक* की कमी
  • वेरिएबल डिस्प्लेसमेंट हाइड्रोलिक पंप से हाइड्रोलिक नुकसान कम होते हैं, जिससे तेल का जीवन बढ़ता है
  • ऑटो स्टॉप: 6 मिनट की इनैक्टिविटी के बाद इंजन बंद हो जाता है
  • ऑटो आइडल मोड: 10 सेकंड के बाद इन एक्टिव गति घटा देता है
  • मल्टीपल वर्किंग मोड्स कार्यों के आधार पर ईंधन की खपत को अनुकूलित करते हैं

बेहतर परफॉर्मेंस और अपटाइम

JCB 3DX सुपर बैकहो लोडर उन्नत विशेषताओं और क्षमताओं के साथ बेहतरीन परफॉर्मेंस और उच्च प्रोडक्टिविटी प्रदान करता है।

  • 4WD बेहतर ट्रैक्शन और लोडिंग/डोज़िंग के लिए
  • क्लास में सबसे बेहतर 440Nm टॉर्क, 10%* अधिक
  • 6-इन-1 बकेट के साथ 0.30 घन मीटर क्षमता
  • 2.9 मीटर डंप ऊंचाई और 5.05 मीटर खुदाई गहराई के साथ अतिरिक्त पहुँच
  • घुमावदार नॉब के साथ आसानी से गियर शिफ्टिंग
  • सेमी-ऑटोमैटिक किक डाउन के साथ सहज ऑपरेशन
  • स्मूथ राइड सिस्टम* बेहतर स्टेबिलिटी और आराम के लिए
  • रिमोट डायग्नोस्टिक्स के साथ बेहतर अपटाइम

बेहतर आराम और उपयोग में सरलता

JCB 3DX सुपर ऑपरेटर के लिए एक्सीलेंट आराम और सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

  • आरओपीएस और एफओपीएस (रोल-ओवर प्रोटेक्शन स्ट्रक्चर और फॉलिंग ऑब्जेक्ट प्रोटेक्शन) सुरक्षा बढ़ाते हैं
  • इन-कैब शोर में कमी से लंबे समय तक काम करना आरामदायक बनता है

बेहतर रखरखाव

JCB अपने 700+ आउटलेट्स, ट्रैन्ड विशेषज्ञों और जेनुइन पार्ट्स की अवेलेबिलिटी के साथ सहज सेवा एन्शुर करता है। उन्नत सुविधाओं और विस्तारित सेवा मध्यांतर के साथ, रखरखाव आसान और प्रभावी हो जाता है।

  • रिमोट डायग्नोस्टिक्स से एरर कोड जल्दी पहचान में आते हैं
  • प्राथमिक ईंधन फ़िल्टर बदलने का मध्यांतर 500* घंटे से बढ़ाकर 1000* घंटे
  • उन्नत फ़िल्ट्रेशन के साथ हाइड्रोलिक तेल बदलने का मध्यांतर 4000 घंटे
  • ओपन लूप क्रैंककेस वेंटिलेशन फ़िल्टर बदलने की जरूरत को खत्म करता है, जिससे डाउनटाइम कम होता है