OLIO VEGETALE IDROTRATTATO
HVO. TUTTO QUELLO CHE OCCORRE SAPERE.
HVO STA GENERANDO UN CRESCENTE INTERESSE IN TUTTO IL MONDO COME ALTERNATIVA AI COMBUSTIBILI CONVENZIONALI.
Tuttavia, le persone pongono diverse domande su questo prodotto, a cui dobbiamo rispondere. È sicuro? Posso usarlo nella mia attrezzatura? Quali sono i benefici offerti? In questa pagina troverai tutte le risposte sull'HVO, in modo da prendere una decisione informata sull'idoneità del prodotto.
COSA È L'HVO?
LA SIGLA "HVO" INDICA HYDROTREATED (O HYDROGENATED) VEGETABLE OIL, OVVERO OLIO VEGETALE IDROTRATTATO (O IDROGENATO).
Il prodotto viene spesso denominato diesel rinnovabile o HEFA (Hydro processed Esters and Fatty Acid, esteri trattati con acqua e con acido grasso). Grazie a qualità simili al diesel e a una notevole stabilità di conservazione, è possibile usare l'HVO per sostituire il diesel fossile convenzionale senza alcuna modifica al motore, a patto che quest'ultimo soddisfi le specifiche EN15940. L'HVO è diverso dal biodiesel dal punto di vista chimico e produttivo.
IN CHE MODO VIENE CREATO L'HVO?
È POSSIBILE PRODURRE L'HVO USANDO NUMEROSE MATERIE PRIME, FRA CUI GLI OLI VEGETALI COME LA COLZA, I FAGIOLI DI SOIA, GLI OLI NON ALIMENTARI E I GRASSI DI SCARTO ANIMALI O GLI OLI DA CUCINA USATI.
Viene prodotto attraverso un processo a due fasi denominato idrotrattamento, in cui le materie prime vengono saturate con idrogeno a oltre 300 ºC, quindi un'ulteriore fase altera la struttura chimica per conferire le qualità desiderate al prodotto finale. Questo processo di produzione del combustibile HVO altamente controllato offre un prodotto uniforme e di alta qualità in grado di soddisfare la specifica EN15940.
HVO PUÒ RIDURRE LE EMISSIONI DI CARBONIO?
LA RIDUZIONE DELLE EMISSIONI COMPLESSIVE DI CARBONIO OFFERTA DAI CARBURANTI HVO (RISPETTO AL DIESEL TRADIZIONALE) PUÒ ARRIVARE AL 90%. TALE VALORE PUÒ VARIARE IN BASE ALLA MATERIA PRIMA UTILIZZATA PER PRODURRE IL COMBUSTIBILE.
Ottenendo un certificato della catena di custodia e acquistando un certificato per l'HVO secondo la International Sustainability & Carbon Certification (certificazione internazionale sulla sostenibilità e sul carbonio, ISCC) è possibile acquistare HVO di provenienza sostenibile.
L'HVO È COMPATIBILE CON IL MIO PRODOTTO JCB?
LA DOMANDA PIÙ IMPORTANTE. È POSSIBILE USARE IN MODO SICURO IL CARBURANTE HVO NELLE MACCHINE JCB?
Certamente, a patto di rispettare la norma EN15940. JCB è uno dei pochi produttori dotati di macchine in grado di funzionare con l'HVO. La nostra linea di macchine edili, agricole, industriali e generatori dispone di modelli compatibili. I modelli compatibili con i motori JCB 430, 444 e 448 da Stage IIIB - Stage V includono: pale per escavatori, pale gommate, pale telescopiche ed escavatori compatti. Anche le attrezzature JCB dotate di motori Cummins, Kohler, Perkins, Volvo, John Deere e Agco/Sisu da Stage IIIA a Stage V sono compatibili, ma consigliamo di contattare un rivenditore locale JCB Service per confermare l'esatto modello di macchina e il processo prima di utilizzare il carburante HVO in una macchina JCB.
MACCHINE JCB COMPATIBILI CON HVO
| Motore | Fase/livello | Modelli interessati |
| JCB 444 e 448 | Stage IIIB/ Stage IV/ Stage V Tier 4i/ T4F | 3CX PLUS/PRO, 4CX PRO, 5CX PRO, TM320, TM420, 411, 413S, 417, 140X, 150X, 210X, 220X, 110W, 532-60, 536-60, 538-60, 531-70, 536-70, 538-70, 541-70, 542-70, 560-80, 535- 95,533-105, 535VI25, 540V140, 540-170, 540V180, 540-200, 555- 210R, 555-260R, 532-60 AGRI, 538-60 AGRI, 536-95, 245XR |
| JCB 430 | Stage IIIB/ Stage V | 131X, 6T-2, 9T-2, 3CX ECO, RTFL, 531-70, 535-95, 533-105, 535V125, 540V140, 540-170, 540V180, 540-200 |
| Cummins QSB 6.7L | Stage IIIB/ Stage IV/ Stage V Tier 4i/ T4F | 419S, 427, 435S, 437, 457 |
| Kohler KDI 1903/2504 /TCR | Stage V | 85Z-2, 86C-2, 90Z-2, 100C- 2, 35D (2WD/4WD), TM180, TM220. 406, 407, 409, 525-60, G40RS, 3CX Compact |
| Kohler KDI 1903M/2504M/2504M/2504TM | Stage IIIA/ Tier 3 | Da G20QS a G45QS, G18RS, G25RS, G36RS |
| Agco/ Sisu Power 6,6 e 8,4 | Stage V | 4160, 4190, 4220, 8290, 8330 |
| Perkins 400D | Stage IIIB | 8025, 8026, 8030, 8035, 8008, 8010, 15C-1, 16C-1, 18Z-1, 19C-1, 19C-1 PC, 48Z, 51R, 55Z, 57C, 65R, 67C, 1CX |
| Perkins 400F | Stage IIIB/ T4F | 1CX (USA) |
| Perkins 400J | T4F/Stage V | 516-40, 520-40, 15C-1, 16C-1, 18Z-1, 19C-1, 19C-1 PC, 35Z-1, 36C-1, caricatore 1 tonnellata, caricatore 3 tonnellate |
| Perkins 400J-E | T4F/Stage V | 4035, 50Z-2, 56Z-2, 60C-2 |
| Volvo TAD1651GE | Stage IIIA | G500RS |
| John Deere 6068HFU82 e 6090HFU84 | Stage IIIA | GI50RS, G200RS, G250RS, G300RS |