Компания JCB сделала второй крупный прорыв, обеспечив более широкую привлекательность технологии внутреннего сгорания водорода за счет установки одного из своих сверхэффективных водородных двигателей на фургон Mercedes-Benz Sprinter.

Модернизация белого фургона была завершена всего за две недели, и одним из первых водителей-испытателей транспортного средства стал председатель совета директоров JCB Энтони Бэмфорд, который возглавляет водородный проект JCB стоимостью 100 млн фунтов стерлингов.

Используемый в этом фургоне двигатель внутреннего сгорания аналогичен тем, что уже используются в прототипах машин JCB для строительства и сельского хозяйства. Это второе транспортное средство Mercedes-Benz, которое будет переоборудовано на водородный двигатель JCB; ранее в этом году 7,5-тонный грузовик Mercedes-Benz был переведен на водородный двигатель JCB.

Hydrogen Van
Мы модернизировали это транспортное средство, установив на него водородный двигатель JCB, чтобы продемонстрировать, насколько просто будет переделать существующие автомобили, и показать, что на водородном топливе могут работать не только строительные и сельскохозяйственные машины. Хотя JCB и не будет заниматься переделкой других видов транспортных средств, этот пример подтверждает, что есть другие очень эффективные технологии, помимо аккумуляторных батарей.
Лорд Бэмфорд | Председатель JCB

Компания JCB уже изготовила более 70 двигателей внутреннего сгорания в рамках проекта, в котором участвуют 150 британских инженеров, в настоящее время работающих над прототипом экскаватора-погрузчика и телескопических универсальных погрузчиков JCB. Переоборудованный фургон раньше был дизельным, и переход на водород является еще одним прорывом, который подчеркивает, что этот вид энергии может представлять гораздо более быстрый путь к достижению глобальных целей в плане выбросов углекислого газа.

Компания JCB разработала первые в мире работающие строительные и сельскохозяйственные машины на водородном топливе. В прошлом году компания JCB показала очередную отраслевую новинку — мобильный водородный заправщик, обеспечивающий возможность быстрой и удобной заправки машин на объектах. Водородные двигатели внутреннего сгорания JCB производятся компанией JCB Power Systems в Дербишире.