JCB о водородной топливной инфраструктуре
Компания JCB первой в отрасли предложила решение на основе водородных двигателей внутреннего сгорания. Но сегодня нужна водородная топливная инфраструктура, способная производить водород в количествах, необходимых для масштабного внедрения решения. При этом предпочтительно производство экологичного водорода.
Лорд Бэмфорд обсуждает с Гарри Меткалфи последние достижения в области технологий водородных двигателей внутреннего сгорания.
СЕГОДНЯШНЯЯ ЗАДАЧА НА ЗАВТРА
Как заменить ископаемое топливо альтернативой с нулевым уровнем выбросов углекислого газа, которая при этом позволяет тяжелым машинам выполнять тяжелую работу до 12 часов в сутки ежедневно?
Использование аккумуляторных батарей в оборудовании с высоким потреблением энергии, а также в машинах, работающих в удаленных местах, например экскаваторы-погрузчики и крупные экскаваторы, является непрактичным решением. Подходящие аккумуляторные батареи весили бы слишком много, стоили бы слишком дорого, а также было бы недостаточно времени для их зарядки, даже при наличии зарядной инфраструктуры на площадке.
СУЩЕСТВУЕТ АЛЬТЕРНАТИВА — ЭТО ВОДОРОД!
Инженеры подразделения JCB Power Systems, нашего завода по производству двигателей в Дербишире, Великобритания, разработали первый в нашей отрасли водородный двигатель. За счет использования и адаптации традиционной технологии двигателей с широко доступными компонентами, водород сжигается для получения мощности таким же образом, как топливо в дизельных двигателях. И теперь наш прототип экскаватора-погрузчика, оборудованный этим новым водородным двигателем, может делать все то же самое, что и его эквивалент на дизельном двигателе.
Более того, эта технология намного проще, чем технология водородных топливных элементов. Из выхлопной трубы не выбрасывается ничего, кроме водяного пара. Нулевые выбросы CO2 в точке использования.
Создание водородного двигателя внутреннего сгорания компании JCB
НАШ ПУТЬ К НУЛЕВЫМ ВЫБРОСАМ СТАЛ ГОРАЗДО ЯСНЕЕ!
Теперь водород приобретает большой смысл. Во-первых, это самый распространенный элемент во Вселенной. На практическом уровне в водородных двигателях используется технология, аналогичная существующим двигательным системам. Она также обладает надежностью, экономической рентабельностью и может интегрироваться в любые формы ходовой части. Что самое важное, знакомая технология и отсутствие сложности делают водород идеальным решением с нулевым уровнем выбросов углекислого газа для наших клиентов, при этом спрос удовлетворяется нашей существующей высококачественной производственной цепочкой поставок.
Водород в лучшем виде.
КАК РАБОТАЕТ ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ?
Для поддержки водородного оборудования компания JCB разработала мобильный водородный заправщик, который обеспечивает удобную транспортировку водорода на рабочую площадку.
Клиенты компании JCB часто везут топливо к машинам, а не машины к топливу — поэтому им необходимо мобильное решение для заправки. Компания JCB разработала мобильный водородный топливозаправщик для наших собственных объектов, который можно подвести к машине и выполнить заправку, аналогично тому, как это делается сегодня.
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕВСЕГДА ИСКАТЬ ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ
Я никогда не довольствовался статус кво. Просто тот факт, что какие-то действия выполнялись определенным образом на протяжении многих лет, не повод не выполнить их по-другому. Успешным предприятиям необходимо постоянное переосмысление, опережение событий, опережение конкурентов. Но самое главное — необходимо, чтобы клиенты были довольны.
Поэтому каждому в компании JCB рекомендуется всегда искать лучшие варианты. Это наша операционная модель — она обеспечивает правильность действий JCB во всех ситуациях на пользу наших клиентов и, конечно,
это наше конкурентное преимущество в отрасли.
Лорд Бэмфорд | Председатель JCB
«Меня часто спрашивают, почему водород лучше? Два года назад я поставил задачу начать производство водородных двигателей для строительной отрасли и сельского хозяйства. Два года спустя у нас появились водородные двигатели, работающие в таком же оборудовании, как производит компания JCB. Это решение обеспечивает мощность тем же образом, что и традиционные двигатели внутреннего сгорания, но без ископаемого топлива. Мы подтверждаем своей ежедневной деятельностью, что водородное топливо работает, что это чистое, возобновляемое и удобно транспортируемое топливо».
Смелое мышление, много усердной работы, множество инноваций — это то, что характеризует работу компании JCB уже на протяжении более 75 лет».
Лорд Бэмфорд | Председатель JCB
-
Как происходит заправка топливом?
Для поддержки водородного оборудования компания JCB разработала водородный заправщик, в котором водород хранится в баллонах.
-
Большой прорыв с установкой водородного оборудования на грузовик.
Компания JCB сделала крупный прорыв, обеспечив более широкую привлекательность технологии внутреннего сгорания водорода за счет установки одного из своих сверхэффективных водородных двигателей на грузовик Mercedes массой 7,5 тонны.
-
Прорыв, подтверждающий привлекательность водорода для коммерческих фургонов
Компания JCB совершила второй прорыв, подтверждающий привлекательность водородных двигателей внутреннего сгорания, установив один из своих сверхэффективных водородных двигателей на фургон Mercedes Sprinter.
«Меня часто спрашивают, почему водород лучше? Два года назад я поставил задачу начать производство водородных двигателей для строительной отрасли и сельского хозяйства. Два года спустя у нас появились водородные двигатели, работающие в таком же оборудовании, как производит компания JCB. Это решение обеспечивает мощность тем же образом, что и традиционные двигатели внутреннего сгорания, но без ископаемого топлива. Мы подтверждаем своей ежедневной деятельностью, что водородное топливо работает, что это чистое, возобновляемое и удобно транспортируемое топливо».
Смелое мышление, много усердной работы, множество инноваций — это то, что характеризует работу компании JCB уже на протяжении более 75 лет».
Лорд Бэмфорд | Председатель JCB
PREVIEWING THE JCB HYDROGEN GENERATOR
Paving the way for the net-zero worksite of the future.
Since building our first agricultural tipping trailers back in 1945, we’ve always been looking for a better way. This commitment to innovation has fuelled our journey on the road to zero. And now, we’ve taken another huge step forward with the hydrogen generator.
The G60RS H is powered by the pioneering JCB hydrogen combustion engine. Working in conjunction with the JCB Powerpack, it’s a hydrogen powered generator designed to reduce carbon footprint without sacrificing performance.
Clean power with maximum efficiency. Discover why this hydrogen generator concept represents the future of work site power.
Learn moreСЕГОДНЯШНЯЯ ЗАДАЧА НА ЗАВТРА
Как заменить ископаемое топливо альтернативой с нулевым уровнем выбросов углекислого газа, которая при этом позволяет тяжелым машинам выполнять тяжелую работу до 12 часов в сутки ежедневно?
Использование аккумуляторных батарей в оборудовании с высоким потреблением энергии, а также в машинах, работающих в удаленных местах, например экскаваторы-погрузчики и крупные экскаваторы, является непрактичным решением. Подходящие аккумуляторные батареи весили бы слишком много, стоили бы слишком дорого, а также было бы недостаточно времени для их зарядки, даже при наличии зарядной инфраструктуры на площадке.
СУЩЕСТВУЕТ АЛЬТЕРНАТИВА — ЭТО ВОДОРОД!
Инженеры подразделения JCB Power Systems, нашего завода по производству двигателей в Дербишире, Великобритания, разработали первый в нашей отрасли водородный двигатель. За счет использования и адаптации традиционной технологии двигателей с широко доступными компонентами, водород сжигается для получения мощности таким же образом, как топливо в дизельных двигателях. И теперь наш прототип экскаватора-погрузчика, оборудованный этим новым водородным двигателем, может делать все то же самое, что и его эквивалент на дизельном двигателе.
Более того, эта технология намного проще, чем технология водородных топливных элементов. Из выхлопной трубы не выбрасывается ничего, кроме водяного пара. Нулевые выбросы CO2 в точке использования.
Создание водородного двигателя внутреннего сгорания компании JCB
НАШ ПУТЬ К НУЛЕВЫМ ВЫБРОСАМ СТАЛ ГОРАЗДО ЯСНЕЕ!
Теперь водород приобретает большой смысл. Во-первых, это самый распространенный элемент во Вселенной. На практическом уровне в водородных двигателях используется технология, аналогичная существующим двигательным системам. Она также обладает надежностью, экономической рентабельностью и может интегрироваться в любые формы ходовой части. Что самое важное, знакомая технология и отсутствие сложности делают водород идеальным решением с нулевым уровнем выбросов углекислого газа для наших клиентов, при этом спрос удовлетворяется нашей существующей высококачественной производственной цепочкой поставок.
Водород в лучшем виде.
КАК РАБОТАЕТ ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ?
Для поддержки водородного оборудования компания JCB разработала мобильный водородный заправщик, который обеспечивает удобную транспортировку водорода на рабочую площадку.
Клиенты компании JCB часто везут топливо к машинам, а не машины к топливу — поэтому им необходимо мобильное решение для заправки. Компания JCB разработала мобильный водородный топливозаправщик для наших собственных объектов, который можно подвести к машине и выполнить заправку, аналогично тому, как это делается сегодня.
ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕВСЕГДА ИСКАТЬ ЛУЧШЕЕ РЕШЕНИЕ
Я никогда не довольствовался статус кво. Просто тот факт, что какие-то действия выполнялись определенным образом на протяжении многих лет, не повод не выполнить их по-другому. Успешным предприятиям необходимо постоянное переосмысление, опережение событий, опережение конкурентов. Но самое главное — необходимо, чтобы клиенты были довольны.
Поэтому каждому в компании JCB рекомендуется всегда искать лучшие варианты. Это наша операционная модель — она обеспечивает правильность действий JCB во всех ситуациях на пользу наших клиентов и, конечно,
это наше конкурентное преимущество в отрасли.
Лорд Бэмфорд | Председатель JCB