Сегодня всемирно известный JCB GT был назван самым быстрым экскаватором на планете: на полигоне в Австралии он разогнался до скорости свыше 70 миль в час.
JCB GT, который изначально разрабатывался для высокоскоростной езды на задних колесах на гоночных состязаниях, совершил пробный заезд перед независимыми регистраторами в городе Батерсте, расположенном неподалеку от Сиднея. Сегодня компания Guinness World Records, являющаяся издателем Книги рекордов Гиннеса, подтвердила, что мощный экскаватор JCB со скоростью 72,58 миль в час (116,82 км/ч) официально признан самым быстрым экскаватором-погрузчиком в мире.
Чтобы отпраздновать победу, JCB GT отправился в путешествие по Сиднею и попозировал фотографам на фоне других всемирно известных «легенд» — Оперного театра и моста Харбор-Бридж.
Последний рекорд экскаватора JCB не единственный: вот уже 14 лет подряд эта машина является самым продаваемым в мире экскаватором-погрузчиком. За последний 61 год с момента изобретения этой машины в 1953 году компания произвела более полумиллиона экскаваторов.
Фэб Кэрретин, управляющий директор филиала JCB Pacific, говорит: «JCB GT всегда и везде считался самым быстрым экскаватором, а теперь это признано официально. То, что нам удалось установить этот рекорд — это просто фантастика, а также показатель инженерного искусства, мощности и производительности на уровне мирового класса, которых требуют от экскаватора JCB наши клиенты».
Гленн Маклеод, менеджер по экскаваторной продукции из компании JCB Construction Equipment Australia (CEA), которая является дилером компании JCB, добавляет: «Достигнутая нами скорость в 116,82 км/ч на самом деле превышает уровень в 110 км/ч, установленный для нас компанией Guinness World Records. Мы не нарадуемся этим результатам».
Водитель-испытатель компании JCB Мэтью Лукас, которого во время пробного заезда прозвали «Землекопом» — это человек, который привел JCB GT к званию мирового рекордсмена. 43-летний Мэтью из деревушки Веррингтон, входящей в состав конурбации Стоук-он-Трент, говорит: «Было здорово принять участие в таком захватывающем проекте, и для меня было настоящей честью находиться за рулем, когда мы установили рекорд».
Впервые JCB GT дебютировал в 1988 году: он был сделан из стекловолокна и алюминия и приводился в движение двигателем V8 Chevvy. Его водителем стал Малкольм Гринди, сотрудник компании с большим стажем, который провел за рулем JCB GT два года, демонстрируя его возможности по всему миру, включая появление на Гран-при Австралии чемпионата «Формула-1» в 1990 году.
61-летний Малкольм из небольшого поселка Марстон Монтгомери, расположенного неподалеку от деревушки Роустер, говорит: «У меня очень теплые воспоминания об истытании JCB GT на Гран-при Австралии, поэтому мне приятно узнать, что спустя почти 25 лет он получил на австралийской земле титул самого быстрого экскаватора в мире».
Последняя модель JCB GT, которая обычно находится в штаб-квартире компании JCB в графстве Стаффордшир, Великобритания, оснащена загрузчиком и ковшом, которые полностью сделаны из алюминия. Данная модель была отправлена в Австралию для выступлений на автомобильных состязаниях, включая фестиваль Deni Ute Muster в городе Дениликвине, штат Новый Южный Уэльс, и состязания Supercheap Auto Bathurst 1000 в городе Батерсте, который также находится в штате Новый Южный Уэльс. Будучи оснащенным легковесным стальным шасси и задним мостом от тракторов серии JCB Fastrac, JCB GT был изначально предназначен для езды на задних колесах, чтобы приводить в трепет публику на американских маршрутных автогонках.
gt_fastest
The family of a JCB employee who died in a road accident are planning a touching tribute to the father-of-three by competing in the annual JCB Mun Run.