Se trata de un aceite multiusos ideal para motores atmosféricos o sobrealimentados, transmisiones (incluidos los frenos húmedos) y sistemas hidráulicos. El aceite agrícola universal JCB también puede usarse en direcciones asistidas y tomas de fuerza que requieran aceite de motor.

Este producto de viscosidad SAE 10W30 ofrece una buena fluidez, a fin de proporcionar un arranque suave y una respuesta rápida del sistema hidráulico, incluso en las condiciones atmosféricas más severas.

Reduzca sus costes de almacenamiento y manipulación gracias a este versátil producto para múltiples aplicaciones.

Las grasas JCB son de vital importancia a la hora de proteger la maquinaria y mantenerla en perfecto estado de funcionamiento. El surtido de grasas JCB incluye productos concebidos y desarrollados especialmente para proporcionar una protección duradera incluso en las condiciones más extremas.

• Amplia gama de productos en varios tamaños para adaptarse a cualquier aplicación
• Selección de accesorios para manipular y aplicar la grasa con seguridad
• Los clientes pueden optimizar sus programas de mantenimiento, evitar periodos de inactividad o reducir los costes de explotación.

Grasa especial MPL-EP de JCB

La grasa especial MPL-EP de JCB es una grasa multiusos y con una buena relación entre coste y eficacia, recomendada para una amplia gama de trabajos de lubricación.

Grasa especial HP de JCB

La grasa especial HP de JCB es una grasa de alta calidad para presiones extremas, recomendada para su uso en condiciones duras de funcionamiento.

Grasa JCB para martillos JCB

JCB le ofrece 3 tipos de grasa especialmente formulada para su uso en toda la gama de martillos JCB.

Nota: Deben usarse únicamente grasas aprobadas para martillos JCB. Si se usan grasas corrientes, el martillo podría resultar dañado.

Grasa especial para martillos JCB: se trata de una grasa recomendada para martillos de tamaño mediano o pequeño, de uso en condiciones normales de funcionamiento. Proporciona una lubricación altamente efectiva para componentes de movimiento lento y presenta unas excelentes propiedades de resistencia a la corrosión. Todos los martillos se suministran con una pistola de engrase; es muy importante engrasar regularmente para proteger los componentes del martillo y minimizar el tiempo de inactividad. Grasa para martillos de máximo rendimiento JCB: esta exclusiva grasa compleja de aluminio está recomendada para su uso en toda la gama de martillos JCB. Se ha concebido especialmente para emplearla en martillos de grandes dimensiones, en situaciones en las que la resistencia al agua es primordial. LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA JCB: esta grasa se usa en el sistema de LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA JCB que incorpora la gama de martillos de gran tamaño. Los cartuchos especialmente diseñados para el sistema de LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA se enroscan en la carcasa del martillo. Nota: El sistema de LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA JCB solo es compatible con sus propios cartuchos. Los cartuchos de LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA son transparentes para que el operador pueda ver la grasa que queda.

El anticongelante JCB HP es esencial para TODAS las máquinas modernas. La introducción de las normativas sobre emisiones Tier 3 y Tier 4i/Fase IIIB implican una mayor exigencia para los motores y sus correspondientes sistemas de refrigeración. Por ejemplo, los cilindros de combustión del motor trabajan a una mayor temperatura para garantizar que el combustible se quema de forma eficiente. Es posible que la combinación de alta temperatura ambiente y un ciclo de trabajo de gran solicitación provoque la separación de silicatos.

¿En qué consiste la separación de silicatos?

El refrigerante protege de la corrosión cubriendo los componentes desnudos del sistema con un silicato. El recubrimiento con silicatos constituye un método excelente de protección contra la corrosión.

No obstante, en aplicaciones con exigencias extremas es posible que el silicato ‘se desprenda’ de la solución y forme gel de sílice. La formación de este gel puede obstruir el radiador; algunos sistemas de refrigeración que utilizan radiadores de aluminio con generadores de turbulencias (pequeñas aletas) internos son más propensos a las obstrucciones. El lodo marrón que se forma a veces en el depósito de expansión es la prueba de que se ha producido esta separación de silicatos; es por ello que el refrigerante del motor debe cambiarse con los intervalos de mantenimiento recomendados.

Todos los sistemas hidráulicos de la máquina dependen de un complejo sistema de componentes de alta precisión que deben lubricarse con productos de máxima calidad.

Elegir el mejor aceite hidráulico es de vital importancia para garantizar la eficiencia y fiabilidad continuada del sistema.

Debido a la creciente presión para reducir los costes operativos, es normal sentirse tentado a cambiar los aceites hidráulicos de calidad por otros productos de bajo coste. Antes de hacerlo, es importante considerar el impacto que esto tendrá en el rendimiento y en la calidad de su máquina.

• El aceite hidráulico JCB se ha formulado para proporcionar una protección antidesgaste óptima. Los aceites de menor coste proporcionan hasta un 35 % menos de protección, lo que puede provocar un desgaste prematuro de componentes hidráulicos clave.
• JCB especifica un nivel mínimo de limpieza, de conformidad con el código de limpieza ISO4406 17/15/12. Los aceites JCB son hasta 30 veces más limpios que los productos de menor coste, por lo que protegen ante partículas abrasivas o dañinas.

El uso de aceites de máxima calidad y de aditivos cuidadosamente seleccionados garantiza que los aceites de motor JCB cumplen sobradamente los principales estándares con reconocimiento internacional, por lo que puede estar seguro del rendimiento y protección que le ofrecen.

Debido a que el precio del aceite sigue creciendo en todo el mundo, es normal sentirse tentado a elegir otros productos de bajo coste en lugar de aceites originales JCB. Antes de usar aceites más baratos, debe saber que hay varios aspectos de rendimiento y calidad que dependen significativamente de la calidad del aceite.

• En condiciones de bajas temperaturas, la viscosidad de los productos JCB demostró ser notablemente superior a la de los aceites de menor coste. Esto significa que el aceite JCB proporciona al motor una protección óptima durante el arranque, un aspecto clave para su cuidado.
• Los aceites JCB contienen una determinada cantidad de aditivo antidesgaste, necesario para evitar desgastes o averías prematuras de los árboles de levas, bombas, etc. Las pruebas han demostrado que los aceites JCB contienen hasta un 25 % más de aditivo que los de menor coste.

JCB le ofrece una amplia selección de aceites de alta calidad para rodajes y transmisiones que cumplen todos los requisitos del sistema de transmisión de cualquier vehículo. La gama incluye aceites para cajas de cambios, convertidores de par, ejes y frenos húmedos.

Todos los aceites se han desarrollado y testado para garantizar que cumplen con creces las especificaciones relevantes del sector.