ACEITE VEGETAL HIDROTRATADO
HVO. TODO LO QUE NECESITAS SABER.
HVO ESTÁ GENERANDO UN CRECIENTE INTERÉS EN TODO EL MUNDO COMO UNA ALTERNATIVA A LOS COMBUSTIBLES CONVENCIONALES.
Sin embargo, hay varias cuestiones que lo rodean que necesitan aclaración. ¿Es seguro? ¿Puedo usarlo en mi equipo? ¿Cuáles son los beneficios? En esta página, encontrará todas las respuestas que necesita sobre HVO, para ayudarlo a tomar una decisión informada sobre si es adecuado para usted.
¿QUÉ ES EL HVO?
HVO SON LAS SIGLAS EN INGLÉS DE ACEITE VEGETAL HIDROTRATADO (O HIDROGENADO)
Sin embargo, a menudo se conoce como diésel renovable o HEFA (siglas en inglés de ésteres hidroprocesados y ácidos grasos). Al contar con unas cualidades y una estabilidad de almacenamiento similares al diésel, el HVO puede utilizarse como combustible alternativo para sustituir a los combustibles fósiles convencionales sin modificaciones en los motores, siempre que estos cumplan la especificación EN15940. El HVO no es lo mismo que el biodiésel, que es diferente desde el punto de vista químico y se fabrica mediante otro proceso.
¿CÓMO SE FABRICA EL HVO?
EL HVO PUEDE PRODUCIRSE A PARTIR DE DIFERENTES MATERIAS PRIMAS, INCLUYENDO ACEITES VEGETALES COMO EL DE COLZA O SOJA, ACEITES NO ALIMENTARIOS O GRASAS DESECHADAS COMO GRASAS DE ORIGEN ANIMAL O ACEITES DE COCINAR USADOS.
Se hace mediante un proceso de dos etapas conocido como hidrotratamiento, mediante el cual se saturan las materias primas con hidrógeno a altas temperaturas de más de 300 ºC y se pasa posteriormente a una segunda etapa que modifica su estructura química con el fin de proporcionar al producto final las cualidades deseadas como combustible. Esto proceso de producción altamente controlado del HVO garantiza la obtención de un producto consistente y de alta calidad que satisface la especificación EN15940.
¿EL HVO PUEDE AYUDARME A REDUCIR LAS EMISIONES DE CARBONO?
LA REDUCCIÓN DE LAS EMISIONES TOTALES DE CARBONO DE LOS COMBUSTIBLES HVO (EN COMPARACIÓN CON EL DIÉSEL TRADICIONAL) PUEDE SER DE HASTA EL 90 %. SIN EMBARGO, PUEDE VARIAR EN FUNCIÓN DE LA MATERIA PRIMA QUE SE UTILICE PARA FABRICAR EL COMBUSTIBLE.
Obtener un certificado de cadena de custodia y comprar HVO que esté certificado según el estándar International Sustainability & Carbon Certification (ISCC) puede ayudarle a asegurarse de que está adquiriendo un HVO procedente de fuentes sostenibles.
¿EL COMBUSTIBLE HVO ES COMPATIBLE CON MI JCB?
Y LA PREGUNTA MÁS IMPORTANTE: ¿ES SEGURO UTILIZAR EL COMBUSTIBLE HVO EN LAS MÁQUINAS JCB?
Bueno, la respuesta simple es sí, siempre que cumpla con la norma EN15940. De hecho, JCB es uno de los pocos fabricantes cuyas máquinas funcionan con HVO. Todas nuestras máquinas para la construcción, la agricultura y la industria, además de nuestros generadores, tienen modelos compatibles. Entre los modelos compatibles con motores JCB 430, 444 y 448 de Etapa IIIB a Etapa V se incluyen: cargadoras excavadoras, cargadoras de ruedas, manipuladoras telescópicas y excavadoras compactas. Los equipos de JCB con motores Cummins, Kohler, Perkins, Volvo, John Deere y Agco/Sisu de Etapa IIIA a Etapa V también son compatibles, pero deberá ponerse en contacto con su distribuidor local de JCB Service para confirmar su modelo de máquina y proceso concretos antes de poner combustible HVO en una máquina JCB.
MÁQUINAS JCB COMPATIBLES CON HVO
| Motor | Etapa/ Nivel | Modelo (s) afectado (s) |
| JCB 444 y 448 | Etapa IIIB/ Etapa IV/ Etapa V Nivel 4i/ T4F | 3CX PLUS/PRO, 4CX PRO, 5CX PRO, TM320, TM420, 411, 413S, 417, 140X, 150X, 210X, 220X, 110W, 532-60, 536-60, 538-60, 531-70, 536-70, 538-70, 541-70, 542-70, 560-80, 535- 95,533-105, 535VI25, 540V140, 540-170, 540V180, 540-200, 555- 210R, 555-260R, 532-60 AGRI, 538-60 AGRI, 536-95, 245XR |
| JCB 430 | Etapa IIIB/ Etapa V | 131X, 6T- 2 , 9T- 2 , 3CX ECO, RTFL, 531 - 70 , 535 - 95 , 533 - 105 , 535V125, 540V140, 540 - 170 , 540V180, 540 - 200 |
| Cummins QSB 6. 7L | Etapa IIIB/ Etapa IV/ Etapa V Nivel 4i/ T4F | 419S, 427 , 435S, 437 , 457 |
| Kohler KDI 1903 / 2504 /TCR | Etapa V | 85Z-2, 86C-2, 90Z-2, 100C- 2, 35D (2WD/4WD), TM180, TM220. 406 , 407 , 409 , 525 - 60 , G40RS, 3CX Compact |
| Kohler KDI 1903M/2504M/2504M/2504TM | Etapa IIIA/ Nivel 3 | G20QS a G45QS, G18RS, G25RS, G36RS |
| Agco/ Sisu Power 6.6 & 8.4 | Etapa V | 4160, 4190, 4220, 8290, 8330 |
| Perkins 400D | Estadio IIIB | 8025 , 8026 , 8030 , 8035 , 8008 , 8010 , 15C- 1 , 16C- 1 , 18Z- 1 , 19C- 1 , 19C- 1 PC, 48Z, 51R, 55Z, 57C, 65R, 67C, 1CX |
| Perkins 400F | Estadio IIIB/ T4F | 1CX (Estados Unidos) |
| Perkins 400J | T4F/Etapa V | 516-40, 520-40, 15C-1, 16C-1, 18Z-1, 19C-1, 19C-1 PC, 35Z-1, 36C-1, 1 Tonne Dumper, 3Tonne Dumper |
| Perkins 400J-E | T4F/Etapa V | 4035 , 50Z- 2 , 56Z- 2 , 60C- 2 |
| Volvo – TAD1651GE | Etapa IIIA | G500RS |
| Juan Deere – 6068HFU82 y 6090HFU84 | Etapa IIIA | GI50RS, G200RS, G250RS, G300RS |