JCB ha desarrollado la primera transmisión doble del mundo, diseñada específicamente para sus manipuladoras telescópicas Loadall, que combina las características de las transmisiones hidrostática y Powershift. La transmisión variable DualTech VT ha sido desarrollada por el propio equipo de ingeniería de JCB y constituye la base de tres manipuladoras telescópicas de alto rendimiento y especificaciones de gama alta.
Las principales características de la transmisión DualTech VT son las siguientes:
- Transmisión totalmente hidrostática, que permite un perfecto control progresivo de la velocidad hasta 19 km/h
- Cambio automático a la transmisión Powershift de tres velocidades modulada electrónicamente por encima de los 19 km/h, para lograr la máxima eficiencia energética en el trabajo a altas velocidades
- Modos Potencia y Economía para optimizar el rendimiento, la eficiencia y los costes de funcionamiento
- El modo Flexi permite controlar de forma independiente el motor y la velocidad de desplazamiento
- Se puede seleccionar 4WD todo el tiempo o 2WD automática por encima de 19 km/h, para lograr la eficiencia óptima de la línea motriz y reducir el desgaste de los neumáticos
Las manipuladoras telescópicas INDUSTRIAL Dual Tech VT JCB 531-70, 535-95 y 541-70 cuentan con un tren motriz avanzado que combina la potencia, el par y la economía probados del motor JCB EcoMAX de 4.8 litros.
Tim Burnhope, Responsable de Ingeniería e Innovación de JCB, afirmó: "La transmisión DualTech VT ofrece lo mejor de ambos mundos, combinando la facilidad de control a baja velocidad y las características de conducción sencilla del sistema hidrostático, con la eficiencia a altas velocidades de la transmisión directa Powershift. El resultado es una máquina que es hasta un 25% más productiva que los modelos de la competencia. Aprovechando nuestros conocimientos técnicos de las transmisiones hidrostática y Powershift, DualTech VT es un enorme logro de nuestro equipo de diseño e ingeniería, que ha llevado la tecnología de línea motriz a nuevas alturas".
Las manipuladoras telescópicas Loadall INDUSTRIAL Dual Tech VT tienen un control de las maniobras excepcionalmente preciso, y una respuesta suave y progresiva para los ciclos de carga y manipulación, que el operador puede ajustar con precisión para adaptarlos a distintas aplicaciones y a sus preferencias personales. El elemento Powershift de transmisión directa da a estas manipuladoras las mejores capacidades para subir pendientes y remolcar. Todo ello supone ventajas significativas en general. El impacto en la productividad, especialmente para ciclos de carga repetidos, es excepcional: hasta un 13% más que las actuales manipuladoras telescópicas líderes de su clase de JCB y hasta un 25% más que las máquinas equivalentes de la competencia.
Tim Burnhope añadió: "Al combinar la eficiencia superior a alta velocidad y la capacidad de remolque de una transmisión JCB Powershift con las ventajas de control de precisión a baja velocidad de la transmisión hidrostática, se crea la combinación ideal para operadores que desean la máxima productividad y eficiencia con una experiencia de conducción de primer nivel. Las manipuladoras telescópicas INDUSTRIAL Dual Tech VT ofrecen lo mejor de ambos mundos en una máquina".
La innovadora transmisión DualTech VT se va a incorporar a tres modelos de manipuladora telescópica INDUSTRIAL con capacidades de 3.1, 3.5 y 4.1 toneladas. Las manipuladoras 531-70, 535-95 y 541-70 INDUSTRIAL Dual Tech VT son máquinas con especificaciones de alto nivel que se han diseñado para clientes que desean la mejor manipuladora telescópica en cuanto a productividad, rendimiento, eficiencia y facilidad de uso.
La especificación estándar incluye un joystick servo montado en el asiento, con interruptores deslizantes profesionales para la extensión y retracción de la pluma, un interruptor de activación de avance/retroceso de la transmisión que complementa al tradicional inversor del sentido de la marcha, y luces de trabajo LED en la parte delantera y trasera que ofrecen iluminación "diurna" de 360˚ para aumentar al máximo la seguridad y la productividad en situaciones con escasa luz. Los servofrenos, instalados por primera vez en la Loadall 550-80, se incorporan a las máquinas INDUSTRIAL Dual Tech VT con un rendimiento de frenado de primer nivel, aplicando menos fuerza al pedal.
Tecnología inteligente
El sistema hidráulico con bomba de pistón de caudal variable hasta 140 l/min de JCB ha demostrado sus ventajas en cuanto a rendimiento y bajo consumo de combustible, que se deben en gran medida al circuito hidráulico de los cilindros de elevación y extensión. Este circuito regula el caudal de aceite, de manera que permite que la pluma baje con una rapidez significativamente mayor pero con pleno control.
El impacto en la productividad, especialmente para ciclos de carga repetidos, es excepcional. Las comparaciones de las manipuladoras telescópicas con y sin el sistema, muestran una mejora de los tiempos de ciclo de carga de hasta el 20% o una reducción del 15% en la cantidad de combustible consumido para desplazar la misma cantidad de material.
Un nuevo circuito auxiliar de caudal alto proporciona un caudal de hasta 110 l/min a una presión de 190 bares para accionar una amplia variedad de implementos con alta demanda de aceite y potencia hidráulica. Un sistema de ventilación que se activa mediante un interruptor en la cabina, libera la presión en los acoplamientos para acelerar y facilitar el cambio de implementos.
El modo automático del sistema anticabeceo (SRS) desactiva el sistema cuando la manipuladora está funcionando a baja velocidad, para permitir la colocación precisa, y lo reactiva automáticamente cuando la velocidad en el suelo supera los 4 km/h.
Motor JCB EcoMAX potente y económico
Todas las manipuladoras JCB INDUSTRIAL Dual Tech VT cuentan con la versión de 4.8 litros del motor diésel EcoMAX de JCB, que alcanza los 145 CV (108 kW) a 2200 rpm y 560 Nm (413 libras fuerza pie) de par a solo 1500 rpm. Las emisiones del escape cumplen las normativas Fase IV europea y Tier 4 Final, estadounidense gracias al sistema de catalizador con urea SCR.
Esta solución única es lo bastante compacta para alojarse dentro del silenciador de escape, situado debajo del capó del motor, donde está protegido de la meteorología, el barro y el polvo. Gracias a la eficiencia de la combustión del motor EcoMAX, no hay necesidad de filtro de partículas con sus necesidades de mantenimiento añadidas.
Transmisión DualTech VT
La nueva transmisión JCB DualTech VT aprovecha la potencia y el ahorro de combustible de motor JCB EcoMAX T4 Final con sistemas de transmisión hidrostática y Powershift, utilizando componentes probados combinados de manera exclusiva por primera vez en una sola carcasa. Los dos módulos funcionan en armonía, de forma integrada y automática, para ofrecer características de conducción sencilla que se pueden ajustar con precisión para optimizar la comodidad y el rendimiento para distintas aplicaciones.
Los ingenieros de JCB han diseñado un hardware avanzado y la calibración del control de la transmisión DualTech VT, y ahora esta transmisión se está fabricando en una nueva línea de montaje de JCB Transmissions en Wrexham, Norte de Gales, donde se diseñan, desarrollan y fabrican la mayor parte de las transmisiones Powershift y Synchromesh, las cajas de cambios de transferencia y los ejes que se utilizan en las máquinas JCB.
El módulo de transmisión hidrostática de la DualTech VT utiliza una combinación de bomba hidráulica y motor controlados electrónicamente para proporcionar respuesta rápida, ajuste preciso de la velocidad y velocidades de trabajo infinitamente variables hasta 19 km/h. Al contrario que las transmisiones hidrostáticas de otras manipuladoras telescópicas, que deben manejar la entrega de potencia desde cero hasta la máxima velocidad, el módulo hidrostático de DualTech VT está optimizado para la respuesta a baja velocidad y la facilidad de control. Como consecuencia, es silenciosa y suave, además de ágil y con un uso eficiente de la potencia.
En el modo de Transmisión, al pisar el pedal del acelerador se controla tanto la potencia hidrostática como la velocidad del motor. La marcha lenta de precisión está disponible a través del pedal del freno: el movimiento inicial desactiva progresivamente la transmisión hidrostática, ofreciendo al operador el control total cuando empuja en un apilamiento sin que se produzca desgaste de los frenos.
Al activar el modo Flexi manteniendo pulsado el botón reductor de la transmisión, es posible controlar la velocidad del motor y la velocidad en el suelo de forma independiente por primera vez en una manipuladora telescópica de gran tamaño.
Se utiliza un embrague manual electrónico para seleccionar las velocidades del motor predeterminadas o para hacer ajustes en incrementos de 100 rpm. Un dial ajusta la velocidad máxima disponible de la transmisión hidrostática entre prácticamente 0 y 19 km/h. El modo Flexi se puede aprovechare para las operaciones de manipulación y carga de materiales a granel, ajustando la velocidad del motor para un rendimiento hidráulico óptimo de la pluma, de modo que el operador puede regular la velocidad en el suelo de la manipuladora mediante el pedal del acelerador, y centrarse en la dirección y el funcionamiento de la pluma.
Ajustar un dial de regulación de velocidad permite al operador limitar la velocidad máxima de la transmisión hidrostática y así optimizar las características de conducción para ciclos de carga cortos y espacios reducidos, una característica especialmente útil en una operación de tratamiento de residuos con poco espacio. El modo Flexi también aprovecha la función Vari-Speed de la manipuladora totalmente hidrostática JCB 525-60 para manejar un implemento con transmisión hidráulica, como por ejemplo una barredora.
Cuando se acelera por encima de 19 km/h (11mph), la transmisión variable DualTech VT cambia automáticamente a su sistema Powershift, donde los embragues modulados electrónicamente hacen cambios apenas perceptibles entre las tres marchas mecánicas. Sin necesidad de convertidor de par, la transmisión directa en cada marcha aprovecha al máximo el par disponible para ofrecer aceleración rápida, gran capacidad de subida de pendientes y el impulso para mantener la velocidad en las cuestas.
La transmisión cambiará a la relación más baja, lista para el avance después de reducir la velocidad, y cambiará rápidamente al acelerar con una carga ligera. Además, la transmisión se puede restringir a las marchas primera, segunda o tercera según las necesidades del trabajo en la obra.
Mejora de la productividad y la economía
Al optimizar la línea motriz para utilizar las características de par del motor EcoMAX en distintas situaciones de trabajo y desplazamiento, la nueva transmisión DualTech VT complementa los conocimientos técnicos de JCB sobre el rendimiento y la eficiencia del motor, y el sistema hidráulico para crear una manipuladora de alta productividad.
Los operadores pueden aprovechar esto utilizando los ajustes "potencia" y "economía" como corresponda: el primero permite a la transmisión explotar las máximas revoluciones y la potencia del motor con la transmisión hidrostática y Powershift, mientras que el segundo limita las revoluciones del motor a 1700 rpm en las marchas de trabajo, cambia las características de entrega de potencia del motor e inicia antes los cambios a una marcha superior para consumir la menor cantidad posible de combustible. El modo "economía" suele reducir el consumo de combustible en más del 5% a lo largo del ciclo de trabajo medio de una manipuladora telescópica.
Durante más de 50.000 horas de evaluación por parte de los clientes utilizando 10 manipuladoras Loadall de prueba, los datos del sistema telemático JCB LiveLink registraron un consumo de combustible medio de solo 7.1 l/h, significativamente menor que el consumo de combustible que declara el mejor competidor. Las comparaciones entre máquinas también han revelado una ventaja en cuanto a productividad del 8.5% a lo largo de un ciclo de trabajo medio, así como una mejora del 16% en el remolque y una productividad un 25% mayor en la manipulación.
Tim Burnhope añadió lo siguiente: "La transmisión DualTech VT es un excelente ejemplo de la unión de las capacidades de innovación e ingeniería de JCB para crear lo mejor de ambos mundos. Estas máquinas INDUSTRIAL Dual Tech VT aportan nuevos niveles de productividad, rendimiento, control, refinamiento, eficiencia y experiencia positiva del operador a la Loadall, la manipuladora telescópica número uno del mundo".